Πολύ με συγκινούν τα πιτσιρίκια, που σώζουν ζωές. Και ευτυχώς, δεν λείπουν από καμία χώρα. Χθες, στις 2 Μαρτίου, οι ουκροναζί άνοιξαν πυρ κατά λεωφορείου στο Μπριάνσκ. Ο οδηγός του λεωφορείου σκοτώθηκε, ενώ ο ένας από τους 3 επιβάτες - ο 10χρονος Φιόντορ, - τραυματίστηκε. Το πιτσιρίκι δεν πανικοβλήθηκε. Άρπαξε από το χέρι τα δυο 6χρονα κοριτσάκια, που βρίσκονταν μαζί του στο λεωφορείο, τις έβγαλε έξω και τις πήγε σε ένα ασφαλές μέρος, ώσπου να φύγουν οι ένοπλοι ναζί. Στη συνέχεια έκανε ωτοστόπ, και μετέφερε τα κοριτσάκια σε σπίτι γνωστών του. Αφού τα κορίτσια ήταν πλέον ασφαλή, ο Φιόντορ μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο, όπου οι χειρουργοί του αφαίρεσαν σφαίρα νατοϊκού τύπου. Αργότερα έγινε γνωστό, ότι τα 2 μεγαλύτερα αδέρφια του είναι στο μέτωπο. Σήμερα το Μπριανσκ γέμισε με αφίσες, που απεικονίζουν τον άθλο του Φιόντορ. Η επιγραφή από κάτω γράφει "Φιόντορ - ο ήρωας της Ρωσίας!". Υ.Γ.: Ο μικρός παρασημοφορήθηκε με το μετάλλιο ανδρείας. ΠΡΙΝ τα αδέρφια του...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Αντί να σβήσουμε τα φώτα και παρόμοιες αηδιες, όπως λέει η Ζωή, κατεβαίνουμε στο δρόμο.
Δεν θα είναι μόνο η ΛΑΕ, σήμερα Παρασκευή στα Προπύλαια στις 18.30, η συγκέντρωση είναι ευρύτερη.
Οι ζωές μας μετράνε, Δημόσιος Ενιαίος Αδιαίρετος ΟΣΕ.
Ελπίζω να μην πάμε μόνο οι συνήθεις ύποπτοι.
Εκτός αν πιστεύετε ότι "τα δυστυχήματα είναι αναγκαίες θυσίες ώστε να βελτιωθούμε ", όπως είπε ο Πορτοσάλτε και παρ' όλα αυτά κυκλοφορεί ανενόχλητος.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ο Γιώργος .. Ο Γιώργος λοιπόν από την Αμαλιάδα είναι ο μηχανοδηγός τής εμπορευματικής αμαξοστοιχίας.
Εδώ τον βλέπετε στο περιβάλλον εργασίας ενας λιτός χώρος χωρίς τις ανέσεις τών επιβατικών τρένων και έκανε αυτή την δουλειά για νά μεγαλώσει αξιοπρεπώς τις δύο κοπέλες που έχει για ένα γαμημενο νυχτερινό μεροκάματο.
Μετά τό ατύχημα η μία τού κόρη Έγραψε στον ( τοίχο του ... )
Μπαμπακα Μου !!
Αυτό από μόνο του 2 μικρές λέξεις δηλαδή θά πρέπει εάν είστε άνθρωποι νά σάς κάνουν νά κλαίτε Ο Γιώργος λοιπόν ΕΞΑΥΛΩΘΗΚΕ και όμως από το έτος 2000 τό ελληνικό βαθύ κράτος εφαγε 20 δις για την αναβάθμιση τού Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος 20 δις
Μετά τον ΟΣΕ τόν έβγαλαν προβληματικό και τον πούλησαν για κομμάτι ψωμί για νά ξεχρεωθει η Ελλάδα που είχαν χρεώσει και πού τότε χρωστούσε 280 δις μετά πούλησαν καί όλα τά υπόλοιπα αλλά το χρέος τώρα είναι 400 δις μετά άρχισαν ως κανίβαλοι νά τρώνε ανθρώπους.........!!!!!!!!!!!!!
Σχολιο.- Αδιανόητες δηλώσεις έκανε το βράδυ της Πέμπτης στην ΕΡΤ ο Άρης Πορτοσάλτε, στον απόηχο της ασύλληπτης σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη σε μία προσπάθεια να «ξεπλυθεί» και σε αυτό η κυβέρνηση Μητσοτάκη, λέγοντας πως τα δυστυχήματα είναι… θυσίες(!) για να βελτιωθούμε.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Με τα μνημόνια, πέρασαν στην ιδιωτικοποίηση, έκαναν τάχα μου εξυγίανση των σιδηροδρόμων, τα κέρδη τώρα πηγαίνουν στα κοράκια, αντί για το κράτος, κάτι σαν τα φανς που τρώνε τζάμπα τα σπίτια των Ελλήνων, ενώ η ασφάλεια έφτασε σε αυτό το επίπεδο που βλέπετε σήμερα, να συγκρούονται τραίνα και να εξαφανίζονται μαζικώς άνθρωποι: ανά πάσαν στιγμήν βλέπεις που βρίσκεται ο ντελιβεράς με την πίτσα και το πακέτο που παρήγγειλες, αλλά δεν μπορείς να δεις αν δύο τραίνα με 350 τουλάχιστον ζωές βρίσκονται σε μοιραία τροχιά σύγκρουσης!!! Η Ευρω Ένωση έχει και αυτή τις ευθύνες της γι' αυτό το έγκλημα, αφού εξ αιτίας των μνημονίων δεν μπορούσε να πάει ούτε δεκαράκι όχι για εκσυγχρονισμό αλλά ούτε για στοιχειώδη λειτουργία των τραίνων. Δεν θα επιμείνω στο γεγονός ότι το ελληνικό κράτος πούλησε τα τραίνα σε μία χρεοκοπημένη στην Ιταλία εταιρεία η οποία προσπαθεί να ξεχρεωθεί με αυτήν την αγορά. Ούτε στο γεγονός ότι οι εργολάβοι τους οποίους επέλεξε το κομματικό κράτος, εγκατέλειπαν τα έργα ημιτελή!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
..Μας καλούν να σωπάσουμε, μέχρι να ξανασυμβεί...! Αν δεν διαμαρτυρηθούμε τώρα, δεν αναζητήσουμε τις αιτίες και τις ευθύνες, δεν τις αποδώσουμε και δεν διορθώσουμε τα λάθη, θα ξανασυμβεί σίγουρα !
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3/3/2023
ΟΛΟΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ
Αθήνα - Συνταγμα 19.00
Θεσσαλονίκη - Καμάρα 18.30 /
Κ πλατεια Αριστοτελους 19.00
Πατρα- πλατεια Γεωργιου Α 19.00
Λάρισα - Κεντρική Πλ./ 18.00
Βόλος - Θόλο 12:00
Τρίκαλα - Πλ. Ρήγα Φεραίου 20.00
Καρδίτσα - Κεντρική Πλ. 18.30
Λαμία - Σταθμός Τραίνων 18.00 Πλ. Πάρκου 19.00
Γιάννενα - Περιφέρεια 18.00
Φλώρινα - Σιδηροδρομικό Σταθμό 16.00
Καβάλα - Πλ. Ελευθερίας 13.00
Χαλκίδα - Σταθμό του ΟΣΕ 13.00
Ηράκλειο - Λιονταρια 19.00
Λέσβος - Πλ. Σαπφούς 18.30
Κοζάνη - Κεντρική Πλ. 18.00
Αρτα - Πλατεια Αγιου Δημητριου 19.00
Μυτιλήνη- Πλατεια Σαπφους 18.30
Βεροια- πλατεια Δημαρχειου Βεροιας 18.00
Καβαλα- πλατεια Ελευθεριας 19.00
Κατερινη- 18.30 κεντρ πλατεια Ελευθεριας
Καλαματα- κεντρικη πλατεια 19.00
Σπαρτη- παρκο ΟΤΕ 19.00
Αλεξανδρουπολη- Δημαρχειο 19.00 / εργατικο κεντρο 18.00
Ιεραπετρα- κεντρ Πλατεια Ιεραπετρας 19.00
Μεσολογγι- κεντρικη πλατεια 19.00
Αγρινιο - πλατεια Δημοκρατιας 19.00
Κορινθος- πλατεια Περιβολακια 19.00
Θηβα- κεντρικη πλατεία 19.00
Κερκυρα- πεντοφαναρο 19.00
Σερρες- πλατεια Ελευθεριας 18.00
Δραμα- Πλατεια Ελευθεριας 19.00
Κομοτηνη- Πλατεια Κομοτηνης 19.00
Συρος- Πλατεια Μιαουλη 19.30
Ροδος- Πλατεια Κυπρου 19.00
Χιος- Εισοδος Απλωταριας 19.00
Λήμνος(Μυρινα)- πλατεια Υψιπυλης 19.00
Κεφαλονια- Αντιπεριφερεια 19.00
Ζακυνθος - Πλατεια Αγιου Μαρκου 18.00
Κως- Πλατεια Ελευθεριας 19.00
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Σιδηροδρομικό έγκλημα στα Τέμπη. 28.2.2023
Ο μοιραίος σταθμάρχης στον Κόμβο της Λάρισας τη νύχτα της 28.2.2023, Βασίλης Σαμαράς, ολοκλήρωσε την εκπαίδευσή του και πιστοποιήθηκε από τον Ο.Σ.Ε. για θέση Σταθμάρχη στις 24 Ιανουαρίου 2023, σύμφωνα με ανάρτηση του ίδιου στο facebook.
Ήταν λοιπόν πιστοποιημένος σταθμάρχης για μόλις 36 ημέρες!
Ο συνήγορος του σταθμάρχη, Στέφανος Παντζαρτζίδης δηλώνει στον 98.9fm πως, o σταθμάρχης είχε τοποθετηθεί από τη διοίκηση του Ο.Σ.Ε. στο σταθμό Λάρισας 4 ημέρες πριν το δυστύχημα. Πριν ήταν στους Νέους Πόρους και κατόπιν στην Καλαμπάκα απ΄ όπου διέρχονται 2 τρένα την ημέρα, ενώ η Λάρισα είναι ο 3ος μεγαλύτερος σιδηροδρομικός κόμβος της χώρας. Τον τοποθέτησαν μόνο του ενώ ήταν άπειρος.
ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΙ ΕΝΟΧΟΙ
1. Γιατί ο Πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ο.Σ.Ε. Σπυρίδων Πατέρας, τοποθέτησε στον 3ο σημαντικότερο σταθμό του σιδηροδρομικού δικτύου της Χώρας, τον κόμβο της Λάρισας, έναν και αποκλειστικό Σταθμάρχη με μόλις 30 ημέρες εμπειρία;
Γιατί ο Σπυρίδων Πατέρας δεν έχει ανακριθεί και δεν έχει κάνει καμία δήλωση για την απόφασή του αυτή, ενώ παραιτήθηκε απλώς από τη θέση του Προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του Ο.Σ.Ε., παραίτηση που έκανε δεκτή ο Μητσοτάκης χωρίς άλλες εξηγήσεις;
2. Γιατί ο Σταθμάρχης Λάρισας, Βασίλης Σαμαράς, το μοιραίο βράδυ της 28.2.2023 αποφάσισε να εκτρέψει την επιβατική αμαξοστοιχία intersity 62 από τη γραμμή ανόδου της και να την τοποθετήσει στη γραμμή καθόδου στην οποία ήδη βρισκόταν η εμπορική αμαξοστοιχία;
Πήρε μόνος του αυτή την απόφαση; Υπήρχε κάποια βλάβη στη γραμμή ανόδου; Γιατί δεν ειδοποίησε την εμπορευματική αμαξοστοιχία που βρισκόταν στη γραμμή καθόδου ούτε τον επόμενο σταθμό γι' αυτή του την ενέργεια;
3. Τα μέσα ειδοποίησης και επικοινωνίας και η κατάσταση του δικτύου των σιδηροτροχιών σε τί κατάσταση βρίσκονταν το μοιραίο βράδυ;
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ, Χρήστος Βίνης, υπεύθυνος των δικτύων, γιατί δεν ανακρίθηκε, δεν έχει κάνει καμία δήλωση και απλώς κι αυτός παραιτήθηκε από τη θέση του, παραίτηση που έκανε δεκτή ο Μητσοτάκης χωρίς άλλες εξηγήσεις;
4. Ενώ είναι γνωστό σε όλους τους υπεύθυνους, του Ο.Σ.Ε., της ΕΡΓΟΣΕ, της Hellenic Train και της Ιωάννας Τσιαπαρίκου (Προέδρου της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων) πως δεν λειτουργεί το σύστημα Τηλεδιοίκησης των σιδηροδρόμων (το οποίο έπρεπε να έχει ήδη ολοκληρωθεί σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχέδιο της ΕΡΓΟΣΕ) και συνεπώς οι αμαξοστοιχίες ήταν κινούμενα φέρετρα, ΠΩΣ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΥΣΑΝ όλοι αυτοί ΝΑ ΑΔΕΙΟΔΟΤΟΥΝ την κίνηση των συρμών;
5. Ενώ είναι γνωστό στους υπεύθυνους της Hellenic Train: Dario Lo Bosco - Πρόεδρο της Hellenic Train και Maurizio Capotorto - διευθύνοντα σύμβουλο της Hellenic Train πως δεν λειτουργεί το σύστημα Τηλεδιοίκησης των σιδηροδρόμων και οι αμαξοστοιχίες τους ΔΕΝ διέθεταν ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ και ενδοσυνεννόησης των μηχανοδηγών, ΠΩΣ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΥΣΑΝ ΝΑ ΕΚΤΕΛΟΥΝ τις κινήσεις των συρμών οι οποίοι ανά πάσα στιγμή θα μπορούσαν να προκαλέσουν δυστύχημα;
6. Ενώ όλα αυτά ήταν γνωστά στον ανεκδιήγητο πολιτικό υπεύθυνο του εγκλήματος, Κώστα Καραμανλή, υπουργό συγκοινωνιών εδώ και μήνες, με ποιό θράσος έβγαινε από το βήμα της βουλής και ισχυριζόταν πως οι σιδηρόδρομοι είναι απολύτως ασφαλείς, οδηγώντας στον εφησυχασμό και τελικά στο θάνατο δεκάδες αθώους και ανυποψίαστους ανθρώπους που χρησιμοποιούσαν το θανατηφόρο σιδηροδρομικό δίκτυο πιστεύοντας πως ήταν το πιό ασφαλές μέσο μεταφοράς!
7. Ο μεγάλος ενορχηστρωτής του εγκλήματος των Τεμπών είναι ο ίδιος ο Μητσοτάκης που επέλεξε και τοποθέτησε όλους τους παραπάνω για τις αρμοδιότητες διαχείρισης του σιδηροδρόμου και παράκαμψε σκόπιμα όλες τις διαδικασίες ασφάλειας και ελέγχων αλλά και απόδοσης ευθυνών μέχρι και την επόμενη του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη, αποδίδοντας ο ίδιος με τις σκηνοθετημένες δηλώσεις του, σχεδόν αποκλειστική ευθύνη στο ανθρώπινο σφάλμα του Σταθμάρχη Λάρισας.
8. Η ΠτΔ είναι απλά υπάλληλος των διεθνών κέντρων, διορισμένη προκειμένου να διατηρεί στο απυρόβλητο όλες τις πολιτικές και ποινικές ευθύνες του πολιτικού και διοικητικού προσωπικού της αποικίας HELLAS A.E. Αν δεν ήταν, θα έπρεπε απλά και συνοπτικά να έχει παραιτηθεί αντί να εναγκαλίζεται με τον κάθε Ζελένσκι στο εξωτερικό και να κάνει "διπλωματία καταστροφών" στο εσωτερικό.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Πριν λίγο σήμερα στις 12.00 στον ANT1 o Έλληνας διευθυντής των Γαλλικών Σιδηροδρόμων είπε οτι κι εκεί έχουν δολιοφθορές τις οποίες αποκαθιστούν μέσα σε λίγη ώρα με ειδικό συνεργείο και οτι έχουν 24ωρη φύλαξη καθώς και κρυφές κάμερες στα τυφλά σημεία.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ποιός ελέγχει ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ μεταφέρει στις εμπορικές και επιβατικές της αμαξοστοιχίες η ιταλική Hellenic Train που εξαγόρασε όλο το τροχαίο υλικό της πρώην ελληνικής TRENOSE; ΚΑΝΕΙΣ!
Η Ιταλική ή η διεθνής μαφία ελέγχει τις σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα, χρησιμοποιώντας τις ελληνικές υποδομές της ΕΡΓΟΣΕ και τους υπαλλήλους διαχείρισης δικτύου του ΟΣΕ;
Δείτε παρακαλώ ΒΆΖΩ ΕΔΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΣΚΕΨΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΜΑΞΟΣΤΟΙΧΙΑ - Φάντασμα ΓΙΑ να δείτε Το κράτος ΜΑΦΙΑ.
Δεν εγκαθιστούν την τηλεματική γιατί αλλιώς θα φαινόντουσαν τα ΜΑΎΡΑ ΤΡΕΝΑ
Ξαναλέω τα κολομβιανα καρτέλ ωχριούν
Γι'αυτό δεν μιλά κανείς για την εμπορική αμαξοστοιχία
Το εμπορικό δεν είναι έκτακτο, μάλλον είναι λαθραίο- τρένο φάντασμα που χρησιμοποιεί το δίκτυο "ιδιωτικά' από τη μαφία που ελέγχει τις μεταφορές και εχει στήσει το μαγαζί της εντός ΟΣΕ, στην οποία συμμετέχει όλος ο οργανισμός λίγο πολύ, αφού κονομάνε όλοι, με την αδιαφορία-ανοχή-συμμετοχή της διοίκησης η οποία ούτως ή άλλως δεν πιέζεται για έσοδα καθότι επιδοτείται κρατικώς. Οπότε τον ΟΣΕ πληρώνει το κράτος και από το ανεπίσημο - "αόρατο" έργο του κονομάνε ιδιωτικά μόνο οι εμπλεκόμενοι. Το 63503 μάλλον ήταν ένα από τα αρκετά τρένα που κινούνταν "αόρατα" την ίδια στιγμή στο δίκτυο. και τα συστήματα δεν λειτουργούν ακριβώς γιατί δεν θα μπορούσε να λειτουργεί το κύκλωμα. Παρόμοιο ατύχημα είχε συμβεί το 2008, χωρίς θύματα όμως. Η δικαιοσύνη "καταδίκασε" τότε μερικούς υπαλλήλους (στεναχωρήθηκαν), υποψιάστηκε κύκλωμα, το οποίο όμως δεν μπόρεσε να αποδείξει καθώς η απόφαση της στηρίχθηκε στο πόρισμα της έρευνας που (δεν) διενήργησε ο ΟΣΕ..! Τότε αθώος κρίθηκε μόνο ο σταθμάρχης (ως ο τελευταίος τροχός της αμάξης στο κύκλωμα) καθώς το τότε εμπορικό τρένο φάντασμα με τα υπεράριθμα βαγόνια που αμόλησε στη γραμμή, τον διαβεβαίωσε ότι "όλα καλά" και εκείνος (άνευ συστήματος ελέγχου) το έκανε γαργάρα.
δεν είναι νέο το κύκλωμα δυστυχώς. και σε αυτό οφείλονται κυρίως οι συνεχείς καθυστερήσεις και αναμονές στη μέση του πουθενά που υπομένουν στωικά οι επιβατικές αμαξοστοιχίες, μέχρι να περάσει κάποιο "αόρατο" τρένο, ή να πάει μια "αόρατη" μηχανή να πάει να μαζέψει μερικά υπεράριθμα βαγόνια που "αποκολλήθηκαν" από ένα νόμιμο στο δρομολόγιο, αλλά όχι σε αριθμό βαγονιών τρένο... Αναμενόμενο σε αυτό το καθεστώς να συμμετέχουν όλοι (με μερίδιο ή πιεζόμενοι από τη μαφία), να λαδωνονται-εκβιάζονται διοικήσεις, υπηρεσίες και υπουργοί, να μην ενεργοποιείται κανένα σύστημα ασφαλείας που θα το φανέρωνε. Και αναμενόμενο κάποια στιγμή να γίνει και το μεγάλο μπαμ. Μικρότερα γίνονταν πλέον καθημερινά αφού το κύκλωμα είχε αποθρασυνθεί.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Εν τω μεταξύ την υπόθεση του δυστυχήματος των Τεμπών την ανέλαβε ο εισαγγελέας Ντογιάκος.
-Ο Ντογιάκος είναι αυτός που δεν άφηνε την ανεξάρτητη αρχή να δώσει στοιχεία για το ποιούς παρακολουθούσε ο Μητσοτάκης στο γνωστό σκάνδαλο των υποκλοπών.
-Ο γιός του Ντογιάκου είναι νομικός σύμβουλος της εμπλεκόμενης Hellenic train-ΤΡΑΙΝΟΣΕ (απίστευτο;;)
-Πρόεδρος της άνωθι εταιρείας είναι ο Dario Lo Bosco ο οποίος το 2017 φέρεται να έχει καταδικαστεί στην πατρίδα του για υπόθεση δωροδοκίας.
-Ο Γεραπετρίτης τώρα που ανέλαβε χθες Υπουργός Μεταφορών, έχει πεθερό τον αντιπρόεδρο της ΤΕΡΝΑ Μιχ. Γουρζή, η οποία ΤΕΡΝΑ αναλαμβάνει έργα της ΕΡΓΟΣΕ (εταιρεία κατασκευής σιδηροδρόμων)
Μαύρα κοράκια με νύχια γαμψά ή αλλιώς λυκο-συμμορία όχι αστεία
---Στη φωτο το γνωστό σε όλους σήμα της...Hellenic train
Από κάτω γράφει ferrovie dello stato italiane σε μετάφραση: Ιταλικοί Κρατικοί Σιδηρόδρομοι. (να μην ξεχνιόμαστε...)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Παρακολουθώ μια ρωσική εκπομπή γεωπολιτικού περιεχομένου. Γίνεται συζήτηση για την χθεσινή τρομοκρατική επίθεση στο Μπριάνσκ, που πραγματοποίησαν τα φασιστάκια του Ζελένσκι. Και ακούγεται η εξής ατάκα από το στόμα της τηλεπαρουσιάστριας: "Τα άτομα αυτά φορούσαν νατοϊκές στολές. Τα όπλα, που χειρίζονταν, ήταν νατοϊκά. Η σφαίρα, που έβγαλαν οι χειρουργοί από το παιδί, που τραυματίστηκε, ήταν νατοϊκή..." Και - οποία σύμπτωση! Την επομένη της επίθεσης, οι ΗΠΑ ανήγγειλαν νέο πακέτο στρατιωτικής βοήθειας στην Ουκρανία. Προφανώς, ως επιβράβευση για τα χθεσινά...
Σχολιο.- Συμμορίτες ναζίδια...
Οι Ουκρανοί τρομοκράτες πέρασαν τα σύνορα με τη Ρωσία και σκότωσαν πολίτες σε ένα ρωσικό χωριό. Ακόμη και ένα σχολικό λεωφορείο δέχτηκε πυρά που άφησαν τον οδηγό νεκρό και ένα παιδί τραυματισμένο.
Όταν βρέθηκαν αντιμέτωποι με μονάδες της FSB, έκαναν ό,τι θα έκανε κάθε εγκληματική συμμορία: πήραν αμάχους ως ομήρους.
Αυτό είναι το είδος του εγκληματία που η Δύση ενθαρρύνει και υποστηρίζει με δεκάδες, αν όχι εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολαρίων.
Σχολιο.- Ναζίδια ! ΡΩΣΟΙ ΤΣΑΚΙΣΤΕ ΤΟΥΣ !
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΤΩΝ ΞΕΦΤΙΛΙΣΜΕΝΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΧΩΡΗΣΑΝ ΩΣ ΕΤΟΥΤΟ ΤΟ ΕΓΚΛΗΜΑ,, ΖΗΤΩ ΤΗΝ ΤΙΜΩΡΙΑ
Με τσιριχτή φωνή ύαινας, 13/4/2017: « Να τα πουλήσουμε όλα! Παραλίες, νησιά, λιμάνια, τρένα. Τα πάντα! Μόνο με την ιδιωτική οικονομία προχωράει το χρήμα!»
https://youtu.be/SD4KuZ-aOSk
5 μήνες μετά, ο Τσίπρας δήλωνε: «Με την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ η χώρα γλίτωσε ένα μεγάλο βάρος»
https://www.naftemporiki.gr/politics/788784/al-tsipras-me-tin-polisi-tis-trainose-i-chora-glitose-ena-megalo-varos/?fbclid=IwAR0yoXeTLtWFhxTRO7ksWXQ_nFR3dLD4qErLTF-Rt5uyYm9SverbjwgaU1U
Κωστής Χατζιδάκις: «ο ΟΣΕ ήταν η πιο προβληματική επιχείρηση της Ευρώπης. Χάρη στις δικές μας παρεμβάσεις επιτεύχθηκε η μετέπειτα αποκρατικοποίηση της εταιρείας».
Κ. Αχ. Καραμανλής, 20/2/2023: «Είναι ντροπή -και ντρέπομαι- που θέτετε θέματα ασφαλείας και θα ήθελα να ανακαλέσετε αμέσως. Είναι ντροπή όταν σας εξήγησα -και το ξαναλέω- ότι το γεγονός ότι αυτή τη στιγμή υπάρχουν οι ΥΔΥ, διασφαλίζουμε την ασφάλεια». https://youtu.be/nUvDA7zRty8
• ΕΚΕΙΝΩΝ ΠΟΥ ΔΩΣΑΝ ΤΟ ΣΥΝΘΗΜΑ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ,
ΖΗΤΩ ΤΗΝ ΤΙΜΩΡΙΑ
Το πρωθυπουργεύον άθυρμα θα επισκεπτόταν χτες το Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος!!! Κάτι που σταμάτησε να δουλεύει προμνημονιακά, ενώ υπήρχαν οι υποδομές και η επικοινωνία σταθμάρχη-μηχανοδηγών αφέθηκε στα κινητά (!!!) και ο μεγάλος σιδηροδρομικός κόμβος σε έναν άρον-άρον βαφτισμένο από αχθοφόρο, σε σταθμάρχη.
Απέλυσαν 700 εργαζόμενους και προκήρυξαν ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΠΡΟΣΛΗΨΗΣ 90 μονίμων σταθμαρχών και κλειδούχων, με ΥΠΟΒΟΛΗ ΑΙΤΗΣΕΩΝ από τις 19 Δεκεμβρίου 2022 έως και τις 2 Ιανουαρίου 2023, (ακριβώς μέσα στις γιορτές) και ΕΚΤΟΣ ΑΣΕΠ για να γουστάρουν διορίζοντας κι εκεί, τα δικά τους παιδιά.
https://workenter.gr/tragodia-tebi-na-giati-kanoun-stathmarches-tous-60chronous-471520/?fbclid=IwAR0NMUDVmAbsOhEBdsBhV-zjKk64wcYt19HCEZ1U4EmKX7-DqcPHcX89xT0
Ο 60χρονος ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ Λάρισας, ΑΧΘΟΦΟΡΟΣ του ΟΣΕ, ΠΡΩΗΝ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ του υπουργείου Παιδείας, χωρίς εκπαίδευση και χωρίς εμπειρία μετακινήθηκε άρον - άρον στη θέση του σταθμάρχη ενός από τους μεγαλύτερους σιδηροδρομικούς κόμβους
https://youtu.be/LsU85nBU4Rk
• ΕΚΕΙΝΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΥΝΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΓΚΛΗΜΑ,
ΖΗΤΩ ΤΗΝ ΤΙΜΩΡΙΑ
Ο Ντογιάκος διατάσσει «το μαχαίρι το κόκκαλο». Ο γιος του, εκτός από δικηγόρος των funds, τοποθετήθηκε ως μετακλητός στο γραφείο του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή.
https://karditsastakra.com/2023/03/01/%CF%84%CF%8E%CF%81%CE%B1-%CE%B5%CE%AF%CE%BC%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B5-%CF%83%CE%AF%CE%B3%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%BF%CE%B9-%CF%8C%CF%84%CE%B9-%CE%B8%CE%B1-%CE%B1%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CE%B8%CE%B5%CE%AF/?fbclid=IwAR1INGOI-bKCOUjB6m1DiX5NSqmGa90RO5QIXLONbnyD_vY7qmfc9wV5rlY
https://1voice.gr/isidoros-ntogiakos-o-gios-toy-dikigoros-ton-quot-korakion-quot/?fbclid=IwAR3_s6e2sdqngoHeWQNLQ3CsYlBnRyIpw5ZNEK7G5kPiTMkockwsA0MeKwE
Οι ΜΑΤατζήδες ψεκάζουν και βαράνε στο ψαχνό τη διαδήλωση με τις μαύρες σημαίες.
Οι δράκουλες κάνουν «διαχείριση» ακόμα και των νεκρών παιδιών. Ενώ τα εισιτήρια κλείνονται ονομαστικά και για συγκεκριμένη θέση, για τα 3 πρώτα βαγόνια του μεγάλου θανατικού, δεν έδωσαν καν τα ονόματα των επιβαινόντων, ώστε να μην υποστούν, τουλάχιστον, οι δικοί τους το μακάβριο μαρτύριο της αναζήτησης ανάμεσα σε καμένα πτώματα και κομμένα μέλη.
ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΘΕΛΩ ΓΙΑ ΠΡΕΣΒΕΥΤΕΣ
ΟΥΤΕ ΗΣΥΧΟΥΣ ΜΕΣΑ ΣΤΑ ΣΠΙΤΙΑ ΤΟΥΣ
ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΟΥΣ ΔΩ ΝΑ ΔΙΚΑΖΟΝΤΑΙ
ΣΕ ΤΟΥΤΗ ΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ
ΣΕ ΤΟΥΤΟ ΔΩ ΤΟ ΜΕΡΟΣ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Επειδή αυτή η θέση έμεινε άδεια γιατί κάποιος δεν γύρισε στην μητέρα του, σήμερα άδειασαν και οι υπόλοιπες..."
έγραψαν οι φοιτητές και φοιτήτριες του Τμήματος Μαθηματικών του ΕΚΠΑ.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Αυτή τη στιγμή γίνεται επικοινωνιακή διαχείριση αριθμών. Τι σημαίνει αυτό.
Τα εισιτήρια δρομολογίων, ακόμα κι αυτά που δεν κλείνονται ηλεκτρονικά, έχουν barcode. Αυτό για να ελέγχονται από τους αρμόδιους υπαλλήλους ώστε να καταπολεμηθεί η πλαστογράφηση εισητηρίων. Επομένως υπάρχουν σε μια ηλεκτρονική βάση δεδομένων.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, αν όχι όλες, τα εισητήρια είναι ονομαστικοποιημένα. Επίσης τα εισητήρια αντιστοιχούν σε θέσεις καθισμάτων. Αυτό σημαίνει ότι η εταιρία γνωρίζει για αρχή ποιοι άνθρωποι είχαν κλείσει θέση στα πρώτα βαγόνια που έχουν διαλυθεί. Θα έπρεπε να υπάρχει ήδη λίστα με τα ονόματα τους ώστε να γνωρίζουν οι δικοί τους άνθρωποι τι γίνεται. Μπορεί κάποιος να ταξίδευε χωρίς να είχε ενημερώσει κάποιον. Μπορεί οτιδήποτε. Δεν έχουμε επίσημο αριθμό αγνοουμένων, δεν έχουμε λίστες επιβαινόντων, δεν έχουμε τίποτα. Ο λόγος είναι για να είναι μικρά τα νούμερα που αντιστοιχούν σε κάτι κακό. Δηλαδή καθαρά για λόγους επικοινωνιακής διαχείρισης.
Δεν μπορεί να αφήνεται η ενημέρωση σε όσους έχουν ένα ρημάδι κινητό να στείλουν έναν μύνημα να πουν "έλα μάνα ζω" ή " παιδιά μην ανησυχείτε είμαι καλά είμαι στο ΑΧΕΠΑ".
Δεν είναι δυνατόν να παίρνεις σβάρνα τα νοσοκομεία της χώρας να ρωτάς αν κάποιος δικός σου νοσηλεύεται. Που ακόμα κι αυτό για να το κάνεις πρέπει να ενημερωθείς πρώτα ότι ταξίδευε με το τραίνο αυτό στο βαγόνι τάδε.
Δεν είναι μόνο οτι οι ζωές μας είναι αναλώσιμες. Είναι ότι δεν είναι καν ορατές στις στατιστικές τους όταν πρόκειται για επικοινωνιακό damage control.
Σχολιο.- Κλείστε την εταιρεία χθες, να γυρίσει πίσω στο δημόσιο, να αποζημιωθούν όλες οι οικογένειες των νεκρών να πληρώσουν με φυλάκιση και όχι με αναστολή ποινής όλοι όσοι κατέχουν θέση ευθύνης...
Σχολιο.- Να μην κινηθεί κανένα τρένο μέχρι να φτιάξουν ότι υπάρχει κ δεν υπαρχει
Όσο πάρει
Σχολιο.- Η ανθρώπινη ζωή δεν έχει καμία απολύτως αξία για αυτους
Σχολιο.- Τα εισιτήρια δεν είναι ονομαστικοποιημενα , αλλά πόσοι ταξιδεύουν το γνωρίζουν, γνωρίζουν πόσοι ταξιδεύουν σε κάθε βαγόνι.
Σας το λέω γιατί ταξιδεύω πολύ συχνά με τρένο
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Και ιδού!
Η Hellenic Train, ασκεί αγωγή και ζητά αποζημίωση από το Ελληνικό Δημόσιο λόγω απώλειας κερδών!!!
Να κατάσχουν ΤΩΡΑ την ιδιωτική περιουσία του Κουλιστάν σύσσωμου και του "επιτελικού του κράτους".
Ποτέ ΔΕΝ ΘΑ ΞΕΧΑΣΟΥΜΕ ΤΟ ΕΓΚΛΗΜΑ.
Σχολιο.- Αυτή είναι η αποικιοκρατική σύμβαση, αυτά προβλέπει
Σχολιο.- Δεν πέφτουμε από τα σύννεφα. Είναι στα μυστικά της σύμβασης του ξεπουλήματος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ το 2017
Σχολιο.- αναμενόμενο. Οπως σ' όλες αυτές τις ληστρικές συμβάσεις. Δεν είναι άμοιρος ευθυνών ο Συριζα.
Σχολιο.- Άντε πάλι εμείς θα "σφίξουμε το ζωνάρι"!!!!
Σχολιο.- Είναι εκ των ουκ άνευ όρων όλων τνω μνημονιακών συμβάσεων πώλησης και μεταπώλησης δημόσιας περιουσίας του ΤΑΙΠΕΔ.Οταν τα λέγαμε σφυρίζανε κλέφτικα και μας λέγανε να βάλουμε τα αριστερόμετρα στη τσέπη .
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Τι κουβαλούσαν αλήθεια οι μαφιόζοι στα εμπορεύματα της άλλης αμαξοστοιχίας που συγκρούστηκε?
ΟΛΑ ΣΤΟ ΦΩΣ, ΤΩΡΑ!
Μπορεί να ήταν "έκτακτο" δρομολόγιο, ακόμη και με λαθραία. Το τραίνο είχε ήδη κάνει μισή ώρα αναμονή. Αρα κάτι έκτακτο συνέβαινε.
Γιατί αλήθεια δεν έχουν ανακοινώσει το φορτίο ακόμη?
Σχολιο.- Οταν είχε γίνει το τροχαίο στα Τέμπη, ανακοινώθηκε αμέσως το φορτίο του φορτηγού που συγκρούστηκε με το λεωφορείο των μαθητών.
Τώρα?
Σχολιο.- Χοντροχοντραινει επικίνδυνα το πράγμα.
Σχολιο.- Τι εννοείς
Σχολιο.- πολύ απλά, ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΙΧΕ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΙ ΤΟ ΦΟΡΤΙΟ.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ολες και όλοι σήμερα Παρασκευή στις 6.30 μμ Συγκέντρωση στα Προπύλαια και πορεία προς τη Βουλή
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Κι αν ο σταθμάρχης πάθαινε ανακοπή?
Ανάλγητοι, απατεώνες δημοσιογράφοι και κυβερνώντες, ΠΟΤΕ και ΠΟΥΘΕΝΑ δεν ανατίθεται σε έναν μόνο άνθρωπο η ασφάλεια μεγάλων μηχανοκινούμενων μέσων.
Καλά, την πληρωμένη και άχρηστη τηλεδιοίκηση την ξεχάσατε. Ομως, εμείς θυμόμαστε.
Οταν τα τραίνα έτρεχαν με 50 χλμ και όχι 160, υπήρχαν υποχρεωτικά 2 σταθμάρχες σε κάθε πόστο. Οπως υπάρχουν 2 πιλότοι.
Τους μισούς σταθμάρχες τους ΕΦΑΓΑΝ τα μνημόνια για "οικονομία".
Σκουλήκια, εξακολουθείτε να αρνείστε τις πολιτικές και ΠΟΙΝΙΚΕΣ σας ευθύνες για το τερατώδες έγκλημα.
Ρίξτε όσα χημικά θέλετε.
Οι 100 νεκροί θα πλακώσουν και θα σας πνίξουν.
Σχολιο.- Ο σταθμάρχης έχει τις δικές του ευθύνες, αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι είναι ο τελευταίος τροχός της αμάξης . Η άμαξα ξεκινάει από τις κυβερνήσεις, υπουργούς, υφυπουργους, διοικητές, διευθύνοντες, διευθυντές, συμβούλους, γραμματείς και πάει λέγοντας.
Σχολιο.- Είναι εκατοντάδες χιλιάδων τα θύματα των μνημονίων, ενίοτε, οπως σημερα, συμβαίνει ένα σοκαριστικό περιστατικό όπου απλά βλέπουμε το πρόσωπο του τέρατος και το πρόσωπο των υπευθύνων. Πόσοι πέθαναν από τη διάλυση των νοσοκομείων, από την οικονομική κατάρρευση ανθρώπων, από το άρπαγμα περιουσιών από τις τράπεζες, από άθλιες συνθήκες εργασίας για ένα ξεροκόμματο και πόσες εκατοντάδες χιλιάδων - ο ανθός και το αύριο της χώρας - ξενιτεύτηκαν;
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Η ένστολη αληταμπουρία επιτέθηκε στην πορεία της Θεσσαλονίκης, χωρίς να καταφέρει να τη διαλύσει.
Τρέμουν το φούντωμα της λαϊκής οργής και κατεβάζουν την τσογλαναρία των ΜΑΤ ελπίζοντας να την ελέγξουν. Αλλά ματαιοπονούν!
Όλοι στους δρόμους! Να αποσυρθούν οι ένστολοι φονιάδες! Να εντοπιστούν και να τιμωρηθούν οι ένοχοι για το έγκλημα των Τεμπών! Να επανέλθουν οι σιδηρόδρομοι στο ελληνικό Δημόσιο και να τιμωρηθούν αυτοί που τους ξεπούλησαν!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Μέλος της τριμελούς Επιτροπής Διερεύνησης ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, στα 2010-15, και πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ από το 2021, Αθανάσιος Ζηλιασκόπουλος.
Σαν να βάζανε τον Αλ Καπόνε να διερευνήσει τις δραστηριότητες της Μαφίας στο Σικάγο!
Είναι προφανές ότι σπάνε πλακίτσα με τον θάνατο δεκάδων ανθρώπων και δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν στον δρόμο που ξέρουν.
Με ευθύνη και όποιων αρνούνται να θέσουν άμεσα, εδώ και τώρα, το ζήτημα της ανάκτησης από το Δημόσιο των σιδηροδρόμων, των λιμανιών και των αεροδρομίων της χώρας, και στον κόσμο που αγωνιά απαντούν με το "ψηφίστε μας".
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΤΗΝ ΨΥΧΗ ΜΑΣ ΔΕΝ ΘΑ ΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΠΟΤΕ!
Οι μαθητές του Λυκείου Αμπελώνα Λάρισας, προς όλους εκείνους που έβαψαν τα χέρια τους στο αίμα εργαζομένων και νέων ανθρώπων, εφαρμόζοντας εγκληματικές μνημονιακές πολιτικές.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΤΕΛΕΙΩΣΟΥΜΕ ΟΛΑ ΤΑ ΞΕΠΟΥΛΗΤΑΡΙΑ ΤΗΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΓΑΛΑΖΙΑ ΠΡΑΣΙΝΑ ΚΑΙ ΡΟΖΕ
Ακόμα μια συγκέντρωση στην Πλ Συντάγματος για την τραγωδία τών Τεμπων…
Η αίσθηση μου είναι ότι την έχει καλέσει κυρίως ο Συριζα με το ΜΕΡΑ 25 γιατί είναι «ντροπαλή» και βουβή μόνο με μαύρα μπαλόνια σε ένδειξη πένθους…
Γνωρίζω ότι εχουν καλέσει σε κοινητοποίηση και η ΛΑΕ στα προπύλαια και έρχονται με πορεία προς τα εδώ…
Σχολιο.- Δεν γνωρίζεις και γράφεις "ανόητα" και συγγνώμη για την έκφραση.
Το ΜέΡΑ25 κάλεσε μαζί με την ΛΑΕ και την υπόλοιπη εξωκοινοβουλευτικη αριστερά στα προπύλαια στις 6.30 μ.μ..
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3/3/2023 - 4.00 π.μ.
- Η είδηση που κυριαρχεί από χτες το πρωί στα ρωσικά (και όχι μόνο) ΜΜΕ και ΜΚΔ είναι η τρομοκρατική επίθεση που έγινε από ομάδες Ουκρανών τρομοκρατών μέσα στο έδαφος της «μητροπολιτικής» Ρωσίας και συγκεκριμένα στη συνοριακή με την Ουκρανία Περιφέρεια του Κουρσκ. 2 ομάδες Ουκρανών τρομοκρατών, με συνολικό δυναμικό περίπου 40 ατόμων, πέρασαν μέσα από δασώδη περιοχή τα σύνορα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, επιτέθηκαν σε σχολικό λεωφορείο στο χωριό Σουσάνι σκοτώνοντας τον οδηγό του οχήματος και τραυματίζοντας έναν 11χρονο μαθητή, ενώ εισήλθαν και στο χωριό Λιουμπετσάνε και σκότωσαν έναν 57χρονο άμαχο πολίτη. Επίσης επιτέθηκαν με βολές από όλμους στο χωριό Λομάκοφκα.
- Η κινητοποίηση των δυνάμεων της FSB και της ρωσικής Εθνοφρουράς ήταν άμεση, αφού απεστάλησαν στην περιοχή Ειδικές Μονάδες για την εξουδετέρωση των τρομοκρατών. Οι τελευταίοι φρόντισαν να σπείρουν στο διάβα τους μεγάλο τμήμα της περιοχής με νάρκες κατά προσωπικού, ώστε να επιβραδύνουν και να δυσχεράνουν την καταδίωξή τους από τις ρωσικές δυνάμεις. Παρά τις προσπάθειες των τρομοκρατών, οι Ειδικές Δυνάμεις των FSB και ρωσικής Εθνοφρουράς κατάφεραν, μετά από μάχη, να τους περιορίσουν σε ελεγχόμενη περιοχή και να τους απωθήσουν από το ρωσικό έδαφος. Με το πέρασμα των Ουκρανών τρομοκρατών στο έδαφος της χώρας των ουκρανοναζί, άρχισε να εργάζεται το ρωσικό Πυροβολικό από κοινού με τις Πυραυλικές Δυνάμεις. Χάρη σε πλήγματα ακριβείας με πυραύλους πολλαπλών εκτοξεύσεων Grad, οι Ουκρανοί τρομοκράτες εξουδετερώθηκαν.
- Το ενδιαφέρον στην όλη υπόθεση, προκύπτει από τα βιογραφικά αρκετών από τα μέλη της συγκεκριμένης ομάδας, αφού ανάμεσά τους υπήρχαν «εκλεκτά» μέλη του ρωσικού νεοναζισμού της Διασποράς, δηλαδή πρώην Ρώσοι πολίτες που εγκατέλειψαν την πατρίδα τους για να ζήσουν σε διάφορες χώρες της Ευρώπης (με ιδιαίτερη έμφαση στη Γερμανία) και οι οποίοι «διακρίνονταν» στην προπαγάνδα του ναζισμού, στην παραγωγή και εμπορεία ναρκωτικών και άλλες «θεάρεστες» δραστηριότητες. Ένας εξ αυτών είχε λάβει και την ουκρανική υπηκοότητα, λαμβάνοντας το διαβατήριο της χώρας των ουκρανοναζί από τα χέρια του ίδιου του Πετρό Ποροσένκο (όταν ήταν «Πρόεδρος»). Τα μέλη αυτής της ομάδας είχαν φτιάξει μια στρατιωτική μονάδα-«σφραγίδα», υπό την ονομασία «Ρωσικό Εθελοντικό Σώμα», η οποία υποτίθεται ότι πολεμούσε στο πλευρό των VSU κατά τη διάρκεια της ΕΣΕ. Ωστόσο, ούτε πριν την έναρξη της ΕΣΕ, ούτε κατά τη διάρκειά της, δεν είχε αποτυπωθεί η παρουσία της ως μονάδας σε στρατιωτικές επιχειρήσεις, σε αντίθεση με τα μέλη της, τα οποία είχαν «διακριθεί» ως μέλη του «Αζόφ», του «Δεξιού Τομέα», του «Εθνικού Κορμού» και άλλων γνωστών νεοναζιστικών πολιτικών και παραστρατιωτικών «παραφυάδων».
- Η σκοπιμότητα μιας τέτοιας κίνησης από το καθεστώς του Κιέβου (φυσικά με την παρακίνηση και την καθοδήγηση των ΝΑΤΟϊκών πατρώνων τους) δεν ήταν άλλη, από το να δημιουργηθεί η εντύπωση (τουλάχιστον επικοινωνιακά) ότι «ο πόλεμος μεταφέρεται μέσα στο έδαφος της Ρωσίας». Ακριβώς στην ίδια λογική, που είδαμε 1 με 2 24ωρα πριν (και συνεχίστηκαν και σήμερα, με δεύτερη περίπτωση στην πόλη Κολόμνα) με τα drones που εισήλθαν σε μεγάλο βάθος στο ρωσικό έδαφος.
- Για τα τελευταία, πάντως, να αναφέρω ότι αξιόπιστες πηγές στρατιωτικών αναλυτών μεταφέρουν την πληροφορία, ότι όλα τα ουκρανικά drones που βρέθηκαν να πετούν εντός του ρωσικού εναέριου χώρου τις τελευταίες μέρες δεν καταρρίφθηκαν με αντιαεροπορικά πυρά, αλλά παρελκύθηκαν από τους στόχους τους με τη βοήθεια των μέσων Ραδιοηλεκτρονικού Πολέμου που διαθέτουν οι ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις. Αφού πρώτα εξωθήθηκαν, μέσω «παρασίτων», να εκραγούν στον αέρα και μακριά από κατοικημένες περιοχές, στη συνέχεια οδηγήθηκαν στο να πέσουν σε χωράφια και, γενικά, σε περιοχές όπου δεν ελλόχευε κίνδυνος για τον άμαχο πληθυσμό των περιοχών αυτών.
- Η χτεσινή τρομοκρατική ενέργεια είχε επίσης στόχο τη δημιουργία πανικού και ρήγματος στο εσωτερικό της ρωσικής κοινωνίας και ειδικότερα των τοπικών κοινωνιών στις παραμεθόριες περιοχές, βάζοντάς τις στη «ζώνη κινδύνου» και τρομοκρατώντας «πρόσωπο με πρόσωπο» τους δυστυχείς αμάχους. Το αιματηρό και τραγικό αυτό περιστατικό υποχρεώνει εκ των πραγμάτων τη ρωσική πλευρά σε αναδιοργάνωση και ενίσχυση της συνοριακής της άμυνας. Την υλοποίηση των όποιων σχεδίων γίνονται αυτή τη στιγμή θα τη μάθουμε πολύ σύντομα, πιθανόν και από τα πλέον «επίσημα» χείλη στη Ρωσία (και ο νοών νοήτω). Πέραν αυτού, το πλέον αναμενόμενο σε ανάλογες περιπτώσεις από ρωσικής πλευράς, είναι μαζικά πλήγματα από αέρος σε κρίσιμες υποδομές του κράτους των ουκρανοναζί. Εδώ, βεβαίως, κατά τη δική μου ταπεινή άποψη, δεν θα αρκούσαν ως «απάντηση» πυρά που θα κατέστρεφαν πχ κάποιες ενεργειακές υποδομές ή ακόμη και συγκοινωνιακούς κόμβους που χρησιμοποιούνται για στρατιωτικούς σκοπούς. Ο ρωσικός λαός (και όχι μόνο αυτός) περιμένει εδώ και καιρό το «κάτι παραπάνω», δηλαδή πλήγματα σε αυτά που έχει ορίσει η ρωσική πολιτική και στρατιωτική ηγεσία ως «κέντρα λήψης αποφάσεων».
- Αλλαγή θέματος και μεταφορά στο Νέο Δελχί, όπου ολοκληρώθηκαν οι εργασίες της ετήσιας Συνόδου της G20 σε επίπεδο Υπουργών Εξωτερικών. Για μία ακόμη φορά οι χώρες της Δύσης που συμμετέχουν στην G20 προσπάθησαν να περάσουν τη δική τους «ατζέντα», επικεντρώνοντας στην κατάσταση στην Ουκρανία και στις κατηγορίες εναντίον της Ρωσίας, θυσιάζοντας, κατά τον Ρώσο Υπουργό Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ, «χάριν των δικών τους φιλοδοξιών εκείνο το κομμάτι δουλειάς, που θα έπρεπε ν’ αποτελεί την “καρδιά” της δραστηριότητες της G20». Ο Λαβρόφ αποκάλεσε τις ενέργειες των χωρών της «συλλογικής Δύσης» ως «φαρσοκωμωδία», ζητώντας μάλιστα συγγνώμη από τον Ινδό ομόλογό του (και οικοδεσπότη της Συνόδου) και τους ομολόγους του των χωρών του «παγκόσμιου Νότου» για την «απαράδεκτη συμπεριφορά των αντιπροσωπειών σειράς χωρών της Δύσης κατά τη διάρκεια της Συνόδου.
- Εν κατακλείδι, το τελικό «κείμενο απόφασης» της Συνόδου δεν έγινε αποδεκτό από το σύνολο των χωρών που συμμετείχαν και αναγνώστηκε απλώς ως «κείμενο της πλειοψηφίας των χωρών», με καταγραφή ότι «υπήρξαν και διαφορετικές απόψεις» γύρω από μια σειρά ζητημάτων (του Ουκρανικού συμπεριλαμβανομένου).
* Έγινε γνωστό, ότι στο δυτικό τμήμα της πόλης Αρτιόμοφσκ, σε σημεία όπου δεν υπάρχει επί του παρόντος παρουσία ρωσικών δυνάμεων, υπήρξε ανταλλαγή πυροβολισμών, πιθανόν ανάμεσα σε Ουκρανούς στρατιωτικούς και ξένους μισθοφόρους.
Σχολιο.- Και πάλι θα θέσω το ερώτημα ,γιατί η Ρωσία δεν κάνει χαλίκι την ουκρανία? Γιατί ?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Όταν μια μάλλον συνηθισμένη, απλώς αξιοπρεπής (από πλευράς συμμετοχής), απολύτως ειρηνική διαδήλωση χτυπιέται με συνοπτικές διαδικασίες, καταλαβαίνουμε όλοι τι είδους εκλογές, δηλαδή Κωλέττη, Βούλγαρη και 1961 σκέπτεται να κάνει ο βρυκόλακας!
Θυμίζω ότι όποτε χαρακτηρίστηκα "υπερβολικός", το μόνο λάθος μου αποδείχτηκε πως και λίγα έλεγα!
Σχολιο.- Απορώ γιατί ακόμα επιμένουμε σε ειρηνικές διαδηλώσεις. Μαζόχες είμαστε;
Σχολιο.- ξέρεις τον τρόπο να κάνουμε "πολεμικές "; Πόσοι μπορούν να το υποστηρίξουν αυτό και με ποια μέσα;
Σχολιο.- Χούντα έχουμε, σιγά μην τους ραίνουμε με άνθη λεμονιάς.
Σχολιο.- δεν διαφωνώ αλλά με γυμνά χέρια δεν κάνεις πόλεμο.
Σχολιο.- με όλο τον σεβασμό αλλά την ήρεμη που την είδες όταν φεύγανε Σωρηδόν οι μολότοφ και οι πέτρες ;
Σχολιο.- οι μολότοφ και πέτρες ξεκίνησαν όταν έφτασε η πορεία του ΚΚΕ από τη κάτω μεριά, μπροστά στη βουλή και εμφανίστηκαν οι γνωστοί άγνωστοι. Μέχρι τότε ήταν ήρεμα. Ήμουν εκεί και το είδα.
Σχολιο.- Η πτώση της ΝΔ ήταν τεράστια και πριν τα Τέμπη.
Δεν μπορεί να γίνει νοθεία που θα κρίνει αποτέλεσμα.
Η διαφορά θα είναι τόση όση θα "επιβάλλει" συγκυβέρνηση ΝΔ -ΣΥΡΙΖΑ ώστε να προχωρήσει το μοίρασμα του Αιγαίου.
Θα τρίβετε τα μάτια σας με τις κωλοτουμπες.
Σχολιο.- Πλέον δεν θα γίνεται τίποτα ανεκτό!!! Ούτε μια απλή ειρηνική διαδήλωση.
Δεν χρειάζεται να είσαι πρύτανης ιστορίας για να το γνωρίζεις.
Στοιχειώδης γνώση ιστορικών προηγούμενων...
Σχολιο.- Aληθεύει ότι κουκουλοφόροι πιάνανε κόσμο και ρωτάγανε αν είναι φασίστες?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Τα BRICS γίνονται RICS στην βάρδια του "εκλεκτού" του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ, Λούλα. Ναι καλέ αυτού που έβγαλαν από τις φυλακές για να κερδίσει τον "ακροδεξιό" Μπολσονάρο. Ναι αυτός που είπε τέλος τα επιδόματα στους φτωχούς αν δεν εμβολιαστούν. Ναι, ναι αυτός που στηρίζει σύσσωμη η Ελληνονατοϊκή αριστερά. Εξωκοινοβουλευτική και μη. Ουστ ρε παλιοτόμαρα!!!!
Τώρα ο Λούλα συνομιλεί με τον ουκρανοναζιστή κοκαϊνάκια Ζελένσκι! Όλο αγάπες και φιλιά!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΤΡΑΙΝΟΣΕ/Σκανδαλώδης εξαίρεση από την υποχρέωση αποζημίωσης επιβατών
18/2/2022
Όπως ακριβώς η ...Pfizer!!!!!
Προσέξτε την ημερομηνία
και μετά αναλογιστείτε. Πόσο σύμπτωση είναι αυτό που ζούμε;;;
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Με κάθε επιφύλαξη. Δεν γνωρίζω τις πληροφορίες. Μου έκανε μεγάλη εντύπωση η ανάρτηση.
1.Τι μετέφερε η "αορατη" εμπορική αμαξοστοιχια 63503, της ισραηλινης ZIM ?
Γιατι δεν ηταν δηλωμενο το δρομολογιο της..?
2. Που είναι εξαφανισμενη η μηχανή της ?
3. Πόσα άτομα, επέβαιναν σε αυτήν;
4. Γιατι η φλόγα μανιτάρι στο βίντεο με το πορτοκαλο-ασημί χρώμα δεν έχει να κάνει με λάδια κλπ σηκώνοντας 1200 βαθμούς;
5. Που είναι οι αγνοούμενοι;
6. Γιατί ο πιτσιρικάς πήρε το 112 και όχι πρωτα τους γονεις του και μετά την αστυνομία, όπως θα έκανε καθε σοκαρισμενος πιτσιρικας?
7. Απο που κι ως που, ηταν έτοιμα 45 ασθενοφόρα και προσωπικό, μέσα σε 10 λεπτά λές και το περίμεναν και το Γενικό νοσοκομείο Λάρισας ενώ ΔΕΝ εφημέρευε, μέσα σε μισή ώρα ήταν σε ετοιμότητα;
8. Γιατί πήγε κλιμακιο
του στρατού εκεί, ΠΡΙΝ απο όλους;
9. Γιατι η HELLENIC TRAIN είναι εξαφανισμένη και τηρεί σιγή ασυρμάτου ?
10. Γιατι διορισαν τον καθηγητη Θαναση Ζηλιασκοπουλο επικεφαλης των εμπειρογνωμονων, οταν ο ιδιος, ηταν ο πρώην Πρόεδρος & CEO της ΤΡΑΙΝΟΣΕ επι πεντε χρονια, 2010-15 και Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ από το 2021..?
Δηλαδη ο πρώην επικεφαλής του οργανισμού που ελέγχεται για παραλείψεις και εγκληματική αμέλεια, θα ελεγξει τον εαυτο του
και το εργο του και θα βγαλει πορισμα...?
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Θυμάστε τον Πέτρο Δούκα της ΝΔ όταν ξεδιάντροπα δήλωνε: «Κατέβηκα με τσάντες χρήμα στην καμένη Ηλεία και γύρισα τις εκλογές το 2007»
Φανταστείτε τι έχει να γίνει από δω και μετά.....
και φανταστείτε πόσο άθλιοι θα' ναι κι αυτοί οι εξωνημένοι οι ψηφοφόροι τους....
Απορώ πως καταφέρνουμε κι αναπνέουμε τον ίδιο αέρα μαζί τους...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Κοινοποιείστε όλοι μαζικά. Να μάθουν όλοι οι Έλληνες ότι με απόφαση Μητσοτάκη η ΤΡΑΙΝΟΣΕ εξαιρείται από την υποχρέωση αποζημίωσης των συγγενών των νεκρών. Καθάρματα ΤΕΛΕΙΩΣΑΤΕ !!!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ποιος ή ποια βουλευτής της ΝΔ έκανε το ρουσφέτι και διόρισε τον άπειρο Σταθμάρχη στην Λάρισα, για μια καλύτερη μελλοντική σύνταξη;
Μήπως ξέρει να μας πει η βουλευτής Στέλλα Μπίζιου για την οποία, όπως έγινε γνωστό, δουλεύει η κόρη του Σταθμάρχη;
Ποια είναι αυτή η Μπιζιου ; Απλα ειναι βουλευτής Λάρισας....
ΝΔ παντού.... τους βολεύουμε όλους......
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Καταδικασμένος στην Ιταλία για δωροδοκία ο πρόεδρος της Hellenic Train! Πτώχευσε τις εταιρείες του στην Ιταλία. Αγόρασε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για να ξεπλυνει το όνομα του.
Δειτε τι προβλέπει η συμβαση του Μαφιόζου προέδρου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που υπέγραψε με το Δημόσιο .....
Αποζημιώσεις 50 εκατ. το χρόνο στην ιδιωτική Hellenic Train που διαχειρίζεται τα τρένα στην Ελλάδα μετά την ιδιωτικοποίησή τους, το 2017, πληρώνει το Ελληνικό Δημόσιο για να εκτελεί Υποχρεώσεις Δημόσιας Υπηρεσίας, δηλαδή δρομολόγια δήθεν άγονης γραμμής, στα οποία συμπεριλαμβάνεται και το πλέον κερδοφόρο δρομολόγιο Αθήνας-Θεσσαλονίκης ενω αγοράστηκε ο ΟΣΕ για 45εκατ....δλδ πωλήθηκε ο ΟΣΕ τσάμπα !!!!
Αυτό προβλέπει η τελευταία σύμβαση με την Hellenic Train για τις Υποχρεώσεις Δημόσιας Υπηρεσίας, στο όνομα επενδύσεων που θα γίνουν για νέα, σύγχρονα τραίνα..
Το ποσό των 50 εκ. ευρώ που πληρώνουμε στον ιταλικό όμιλο αντιστοιχεί: i) την αποζημίωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. για την παροχή Υπηρεσιών, έως και 21 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ, ii) τα τέλη χρήσης της υποδομής για την εκτέλεση των Υπηρεσιών, τα οποία αποδίδονται στον Διαχειριστή της Υποδομής μέσω της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε., έως και 19 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ και
iii) το αντίτιμο των μισθωμάτων του τροχαίου υλικού, που χρησιμοποιείται για την εκτέλεση των υπηρεσιών έως και 10 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ.
Δηλαδή, αν και ιδιωτικοποίησε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, το Ελληνικό Δημόσιο συνεχίζει να αποζημιώνει τη λειτουργία της, όπως έκανε και όταν ήταν δημόσια. Οι ρίζες της λεόντειας αυτής συμφωνίας, βρίσκονται στην αρχική συμφωνία ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που έγινε το 2017 επί ΣΥΡΙΖΑ και Μνημονίων
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Αδίστακτος μεχρι την τελευταία στιγμή ο ανεύθυνος !!!
Έκανε υπουργο υποδομών τον Γεραπετριτη, τον γαμπρό του ιδιοκτήτη της μεγαλύτερης κατασκευαστικής της ΤΕΡΝΑ που έχει συμβασεις για αναβάθμιση υποδομων του ΟΣΕ .... για να συνεχίσουν τις δουλειες πανω στους άθαφτους νεκρούς μας.
Ο Γιώργος Περιστέρης πεθερος του Γεραπετρίτη διεκδικεί συμβάσεις συνολικού ύψους 4,5 δις Ευρώ για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου της ΕΡΓΟΣΕ. Τον Καραμανλη τον βλάκα τον παραίτησαν απο Υπουργο υποδομων ,όμως στο γραφείο του παραμένει ο ο γιός του Εισαγγελέα Ισιδωρου Ντογιάκου που ερευνα τα αίτια του δυστυχήματος στα Τέμπη , δικηγόρος, Ευάγγελος Ντογιάκος...με προϊστάμενο τον Γεραπετρίτη !!!!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Εδώ δείτε έναν συγκλονισμένο άνθρωπο πρωην Πρωθυπουργό ΤΖϊφρα έτοιμο για αιμοδοσία για τους τραυματίες που νοσηλεύουνε απ το τραγικό δυστύχημα του ΟΣΕ στα Τέμπη και γελάει ρε ο ηλίθιος !! Και ο άλλος ο βλαμμένος Κούλης λίγο πριν απ το διάγγελμα κρατιόταν στο τέλος να μην γελάσει. Δεν ειναι μόνο προδότες ειναι και ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΙ ΠΡΟΔΟΤΕΣ !!!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Στο μεταξύ εν μέσω του γενικού πένθους μετά το εγκληματικο δυστύχημα κατέθεσαν στη βουλή νομοσχέδιο που οδηγεί στην ιδιωτικοποίηση του νερού(!)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Αυτήν τη στιγμή ΜΑΤ που ρίχνουν κρότου λάμψης στο Συνταγμα κι ενώ διαδηλωτές έφθαναν στο πάνω μέρος της Πλατείας Συνταγματος
Φυσικά απρόκλητα ..
Σχολιο.- εφυγα στις 8 και 15 ( καθως επρεπε να μαζεψω τον γιο μου) και ολα ηταν ηρεμα ..υπηρχαν ακομη κ μικρα παιδια στην πλατεια με τα μαυρα μπαλονακια στα χερια.Πριν φυγω ομως ακουγα κοσμο να ερχεται απο Σταδιου κ τους μπατσους να παιρνουν θεση στην Βουλη πανω απο την πλατεια
Σχολιο.- Τα ΜΑΤ προκαλούν μόνο με την παρουσία τους. Δεν υπήρχε λόγος να είναι εκεί.
Σχολιο.- Και Μοναστηράκι μεγάλη ενταση προσπαθησαν να καψουν περιπολικό και εριξαν κροτου λαμψης πριν λιγο
Σχολιο.- Κάθε προσπάθεια εκδήλωσης της λαϊκής οργής στους δρόμους, σαμποτάρεται απευθείας από τα παιδιά με τις μαυροκόκκινες σημαίες που έχουν αυτή την διαχρονική συνήθεια να ενεργοποιούν τις δυνάμεις καταστολής και να καταστέλλουν με την σειρά τους τις μεγάλες και ενοχλητικές διαδηλώσεις.
Ή είναι οι μεγάλες απεργίες ή οι αντιμνημονιακοί αγώνες ή τώρα ή οργή για την δολοφονία 57 ανθρώπων, οι "εξοργισμένοι" σαμποτέρ αντεπαναστάτες βρίσκονται πάντα εκεί να "συγκρουστούν" και να πάρουν το μεροκάματο.
Γαμώ την Αναρχία σας. Το ξέφραγο αμπέλι των μυστικών υπηρεσιών, των ξένων πρεσβειών, των ΜΚΟ, των φασαίων συγκρουσιακών αντεπαναστατών και των μεροκαματιάρηδων στυλοβατών του Αστικού Κράτους.
Προβοκάτορες!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Update από την πορεία στη Θεσσαλονίκη | Τα διάφορα μπλοκ της πορείας, αφού ενώθηκαν επάνω στην Εγνατία, έφτασαν έξω από την πύλη του ΟΣΕ. Αξίζει να σημειωθεί ότι η πορεία παραμένει εξαιρετικά μαζική, παρόλη την καταστολή. Αξιοσημείωτη η ψυχραιμία και η αλληλεγγύη των διαδηλωτών.
Τα μπλοκ των φοιτητικών συλλογών βρέθηκαν για αρκετή ώρα με τα πανό τους στην κεφαλή, ακριβώς μπροστά από την εξωτερική είσοδο, επί της Εγνατίας, φωνάζοντας συνθήματα. Οι δυνάμεις της αστυνομίας είναι παραταγμένες μπροστά από την είσοδο κλείνοντας το πέρασμα προς τον Σταθμό.
Αυτή την ώρα πραγματοποιείτα αναστροφή ώστε η πορεία να επιστρέψει στο κέντρο της πόλης
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Δεν φταίει μόνο ο σταθμάρχης! Φταίμε εμείς,φταίμε όλοι που έχουμε τους ίδιους και τους ίδιους που μας καταστρέφουν τόσα χρόνια!
Είμαι 20 χρονων και με κάνουν κάθε μέρα να μισώ τη χώρα μου! Είναι δυνατόν να μου λέει μητέρα φύγε να σωθείς γιατί το δικό μου παιδι δεν σώθηκε;"
"Πρέπει να ξυπνήσουμε! ΓΙΑΤΙ ΚΟΙΜΟΜΑΣΤΕ! Γιατί δεν ειναι φίλοι συμφοιτητές, άγνωστοι! Ειναι ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΜΑΣ! Σκότωσαν το μέλλον μας!"
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Το διάγγελμα.. το σωστο!
"Δώσαμε μια δυνατή απάντηση, καταδικάζουμε αυτό το έγκλημα, που κόστισε μια ακόμα φορά ζωές.. Εμείς η νέα γενιά έχουμε ιδανικά , δεν προσκυνάμε και δεν συμβιβαζόμαστε με το θάνατο! Πάμε μεχρι να δικαιωθούν! Για τους συμφοιτητές μας που χάθηκαν! Είμαστε η φωνή τους!"
Μαζί σας κοριτσάρα μου! Και πιο δυνατά να τα πεις την επόμενη φορά!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Πάνε να τα φορτωσουν όλα σε έναν άνθρωπο τα καθάρματα
Για να σας δώσω ένα παράδειγμα το 2004 που ανέλαβα λίγους μήνες πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες, στον Βόλο υπήρχαν 28 σταθμάρχες και 36 κλειδούχοι.
Σήμερα δεν υπάρχει κανένας...
"...Ήμουν 40 χρόνια σταθμάρχης.
Έχω γυρίσει αρκετούς σταθμούς, στη Λάρισα υπηρέτησα για λίγο χρονικό διάστημα.
Είναι από τους δυσκολότερους σταθμούς, είναι πραγματικά πολύ ιδιαίτερος.
Ο φόρτος εργασίας είναι πολύ μεγάλος εκεί και επίσης στο παρελθόν δεν υπηρετούσε στη βάρδια ένας στάθμαρχης: υπήρχαν δύο σταθμάρχες και τηλεδιοίκηση από πίσω, η οποία είχε άλλους δύο σταθμάρχες.
Για να σας δώσω ένα παράδειγμα το 2004 που ανέλαβα λίγους μήνες πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες, στον Βόλο υπήρχαν 28 σταθμάρχες και 36 κλειδούχοι.
Σήμερα δεν υπάρχει κανένας...
...Η τηλεδιοίκηση (στη Λάρισα) λειτουργούσε τρία-τέσσερα χρόνια πριν και απέτρεπε κάθε λάθος που θα μπορούσε να κάνει ένας σταθμάρχης ή κι ένας μηχανοδηγός ακόμα. Σταμάτησε γιατί δεν υπάρχει προσωπικό. Όπως και στο γραφείο κινήσεως δεν υπηρετούν πλέον δύο σταθμάρχες - υπηρετεί ένας.
Η τηλεδιοίκηση για να λειτουργήσει θέλει γύρω στα 11 άτομα...
...στο μιλητό δεν γίνεται κυκλοφορία..."
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Αυτός λοιπόν .
Προϊστάμενος επικεφαλής των σιδηροδρόμων στην Ιταλία.
Σε μια επιχείρηση της ιταλικής αστυνομίας με την κωδική ονομασία "μαύρη λίστα " συνελήφθη γαι δωροδοκία με το ποσό 69.000€ και καταδικάστηκε για χρηματισμό .
Επίσης το 2017 έγινε ένα δυστύχημα στην Ιταλία ενω ήταν προϊστάμενος και εστάλη δυσμενή μετάθεση στην Ελλάδα .
Επί σημερινής κυβέρνησης..όχι επί Καποδίστρια.
Επίσης 15 Φεβρουαρίου του 2023 η ευρωπαϊκή επιτροπή μας πήγε στα ευρωπαϊκά δικαστήρια..
Το 2019 ή Ελλάδα πλήρωσε 2 εκατομμύρια ευρώ γιατί δεν έκανε τίποτα για την ασφάλεια των πολιτών..
Όχι σε κυβέρνηση του Ανδρέα Παπανδρέου ούτε του Τρικούπη...
Ναι όλοι μας έχουν εκμεταλλευτει κατά καιρούς και σε πολλούς τους δείξαμε το δρόμο να πάνε σπίτια τους ,
όμως αυτοί πρέπει να πάνε φυλακή.
Δεν έχει να κάνει με ολιγωρία,
με λάθος προνοηση,
η με αδυναμία κυβέρνησης,
όχι.
Η εγκληματική αδιαφορία της συγκεκριμένης κυβέρνησης,
μετά από τόσες προειδοποιησεις από την ευρωπαϊκή επιτροπή δείχνει πόσο μας υπολογίζουν
Και η αντίδραση μας σε τόσο τραγικά θέματα δείχνει το πόσο έτοιμες είμαστε όλες κορίτσια για τυχόν πόλεμο..
Φρενοβλαβοποιηση η αλλιώς gaslighting.
Είναι η μέθοδος του κάθε κουτοπονηρου που προσπαθεί να σε τρελάνει .
Όταν είναι πολλοί μαζί τι κάνουν ;
Σαρώνουν το μυαλό του πολίτη μέσω της τηλεόρασης και των δημοσιογράφων με στόχο την κονιορτοποιηση της κοινής λογικής.
Γκλάβα η αλλιώς Κεφάλι λέγεται και κάποιοι έχουν μέσα μυαλό που δεν έχει νόημα να το έχουν αν δεν το βάζουν να δουλέψει.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Στο μεταξύ εν μέσω του γενικού πένθους κατέθεσαν στη βουλή νομοσχέδιο που οδηγεί στην ιδιωτικοποίηση του νερού!
Τι βρυκόλακες... αυτοί είναι "Η νύχτα των ζωντανών νεκρών" και "Τα ζόμπι δεν είναι χορτοφάγα" και πάλι δεν τους φτάνει!
Σχολιο.- Βρικολακες,δεν σας έφτασε τόσο, αίμα, θέλετε, να πιείτε και το Νερο....
Σχολιο.- Πολυνομοσχέδιο-σκούπα 263 άρθρων και 357 σελίδων κατέθεσε στη Βουλή στο «παρά πέντε» ο Κώστας Σκρέκας, καταλύοντας κάθε έννοια καλής νομοθέτησης.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας ένωσε τα τρία νομοσχέδια, που είχε θέσει το τελευταίο διάστημα σε δημόσια διαβούλευση, σε ένα, παρουσιάζοντας ένα κείμενο που βρίθει φωτογραφικών διατάξεων για όλα τα πεδία που διατρέχουν το ΥΠΕΝ. Μεταξύ αυτών και εκείνο για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και την προστασία του περιβάλλοντος, που αναρτήθηκε για μόλις 4 ημέρες στο opengov, και μάλιστα το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας. Εκατοντάδες πολίτες και φορείς ζήτησαν από τον υπουργό να παρατείνει την καταληκτική ημερομηνία της διαβούλευσης, προκειμένου να επεξεργαστούν και να σχολιάσουν ένα τόσο σημαντικό σχέδιο νόμου. Ο κ. Σκρέκας όχι μόνο τους αγνόησε, αλλά ενσωμάτωσε αυτούσιες όλες τις διατάξεις στο κείμενο που κατατέθηκε στη Βουλή, ευτελίζοντας τη διαδικασία της δημόσιας διαβούλευσης και επιβεβαιώνοντας όλους όσοι έκαναν λόγο για προσχηματική συζήτηση.
Σχολιο.- Αυτό το κάθαρμα που θέλει να ιδιωτικοποιήσει και το νερό, γιατί είχε καβατζώσει όχημα της (δημόσιας) πυροσβεστικής στη βίλα του τότε με τις πυρκαγιές; Οι φιλελέρες θέλουν να υπάρχει κράτος μόνο για τους ίδιους.
Σχολιο.- Το νομοσχέδιο είναι 357 σελίδες.Όντως έχει μέσα τα περί ιδιωτικοποίησης του νερού,αλλά έχει κάτι άλλο.Τις ΑΠΕ!Δεν ξέρω λεπτομέρειες ακόμα,αλλά όπου ΑΠΕ ...Καρκινογιάννης.Όσο για το νερό.Το είχαν πει προεκλογικά και κανείς δεν μπορεί να πει ότι δεν ήξερε.Στο ότι ήταν μέσα τριήμερο πένθος, είναι γιαυτούς κουφέτο.Μέσα στο τριήμερο πένθος,βγήκαν όλοι οι αρδ και ξεπέρασαν τους σιχαμερούς εαυτούς τους,λέγοντας ότι αν κάθε τόσο σκοτώνεται ένα ολόκληρο σχολείο ή πανεπιστήμιο, αυτή η θυσία έχει και το καλό της και δεν πάει χαμένη!΄Όλο και κάποιο έργο θα γίνει!Αν τολμούσε κάποιος να πει κάτι τέτοιο μέχρι το 2009,δεν θα έβγαινε σώος από το στούντιο .Πλέον λένε τέτοια εμετικά και δεν φοβούνται κανέναν. Γιατί λοιπόν να φοβηθεί και ο Σκρέκας να καταθέσει τέτοιο νομοσχέδιο μέσα στο πένθος?Αφού είδε αυτά με τους αρδ και ότι πήρε συγχαρητήρια ο Καραμανλής επειδή παραιτήθηκε (από υπουργός και όχι και από βουλευτής εννοείται) και με την παραίτηση αυτή,φταίει πλέον μόνο ο σταθμάρχης.Ε το κατέθεσε.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Το μόνο που τους ενδιαφέρει να λειτουργεί είναι τα ηλεκτρονικά συστήματα των κορακιών που θα σας πάρουν τα σπίτια.Τα υπόλοιπα να πάνε να γαμηθούνε!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Μέχρι τα 70 μπορείς να δουλεύεις ακατάπαυστα είσαι απόλυτα ικανός,τι; μήπως είσαι κάνας ντεμπέλης που θέλει σύνταξη από τα 55; Αυτά δεν σας λέγανε τα ξεπουλημένα πουτανάκια που βλέπεις από το πρωί μέχρι το βράδυ και συμφωνούσες γαμημένε σανοφάγε; Από αυτό το πρίσμα λοιπόν τι πρόβλημα υπάρχει που ήταν 60 χρονών ο σταθμάρχης,που όμως ήταν αχθοφόρος αλλά επειδή δεν είχαμε σταθμάρχη τον κάναμε σταθμάρχη γιατί που να προσλαμβάνεις τώρα νέα παιδιά,άλλωστε άλλα δέκα χρόνια ικανότατος σταθμάρχης θα είναι θέλει δε θέλει μιας και για συντάξεις δεν περισσεύουν.
Με αυτά δεν σύμφωνησες ρε γαμημένε Κυρ Παντελή ναι ή όχι;
Ρούφα το τρομπόνι σου τώρα και τα χειρότερα δεν ήρθανε ακόμα.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Στο βίντεο βλέπουμε το Lada όπου ο 63-χρονος παππούς Leonid Golovanov μετέφερε τρία παιδάκια (το μεγαλύτερο πηγαίνει τρίτη δημοτικού) για την στάση του σχολικού λεωφορείου. Ο παππούς είναι ακόμη μέσα, νεκρός από τις σφαίρες των νεο-ναζί Ρωσικής εθνικής καταγωγής στρατιωτών που υπηρετούν στον Ουκρανικό στρατό. Τα παιδάκια, σαν από θαύμα γλύτωσαν, ίσως επειδή ήταν κοντά στο ύψος, με μόνο το μεγαλύτερο να έχει χτυπηθεί από σφαίρα στα πλευρά.
Σύμφωνα με Ουκρανούς αξιωματούχους, η επίθεση που έγινε από το Ουκρανικό έδαφος, από στρατιώτες μέλη της AFU με χαρακτηριστικές στολές και σήματα, όπως είδαμε και στα βίντεο που οι ίδιοι γύρισαν, με ουκρανικά όπλα και νάρκες, αποτελεί ...εξέγερση Ρώσων κατά του καθεστώτος του Πούτιν!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Έρχεται το χειρότερο οικονομικό κραχ όλων των εποχών - Nouriel Roubini. Η μεγάλη στασιμοπληθωριστική κρίση χρέους θα πλήξει τις αγορές φέτος, προειδοποιεί ο διάσημος οικονομολόγος
(3 Μαρτίου, RUSSIA TODAY) Ο κόσμος βρίσκεται αντιμέτωπος με την "τέλεια καταιγίδα" υψηλού πληθωρισμού, αυξανόμενων επιτοκίων και ύφεσης το 2023, με τους ανθρώπους που εργάζονται σήμερα να είναι πιθανό να πληγούν περισσότερο από την κρίση, δήλωσε την Πέμπτη ο διάσημος οικονομολόγος και καθηγητής του Πανεπιστημίου της Νέας Υόρκης Nouriel Roubini στο αυστραλιανό ABC.
Ένας από τους πρώτους οικονομολόγους που προέβλεψε τη χρηματοπιστωτική κρίση του 2008-09, ο Ρουμπινί προειδοποιεί εδώ και μήνες για μια κρίση χρέους με στασιμοπληθωρισμό, η οποία θα συνδυάζει τα χειρότερα στοιχεία του στασιμοπληθωρισμού της δεκαετίας του 1970 και της κρίσης χρέους του 2008.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-ΠΑΙΔΙΚΕΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΤΗΣ ΑΜΕΡΙΚΗ ΜΕ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΤΟΥΣ ΛΟΑΤ(LGBT-Λεσβία, Ομοφυλόφιλος, Αμφιφυλόφιλος και Τρανς)
-Η σύγχρονη κοινωνία της Ευρώπης και Αμερικης οπου δεν πρέπει να παραβιάζονται τα δικαιωματα των LGBT.
-Το αποτέλεσμα θα το δούμε σε λίγα χρόνια.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-ΓΕΩΡΓΙΑΝΟΙ ΜΙΣΘΟΦΟΡΟΙ ΣΤΟ ΜΠΑΧΜΟΥΤ
-Οι Γεώργιανοι μισθοφόροι απειλούν από το Μπαχμούτ οτι θα αμυνθούν και δεν θα εγκαταλείψουν την πόλη.
-Ο αριθμός τους μειώνεται ραγδαία και μπορεί και πολλοί απο αυτούς να είναι ηδη σε μαύρα σακκουλια.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Το Ισλαμοφασιστικό Κράτος η ISIS στο Μάλι έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες από την εκτέλεση ντόπιων κατοίκων τους οποίους κατηγορεί σαν «κατασκόπους της ρώσικης Wagner PMC». Το για ποιόν δουλεύει η ISIS για μια ακόμη φορά είναι πασιφανές.
